En direct du Pérou
La législation française ne verrouille pas l’assurance d’une voiture dont la carte grise n’est pas à votre nom. Certaines compagnies l’autorisent, sous réserve de respecter des contraintes bien précises, quand
La Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) qui a été promulguée en décembre 2019 a été pensée dès le départ pour accélérer la transition énergétique. L’objectif avoué est ainsi de réduire
En France, près de 60 000 personnes sont blessées chaque année lors de collisions routières, selon les chiffres de la sécurité routière. La majorité de ces incidents survient en plein
La réglementation européenne admet le side-car sur une moto homologuée, mais chaque constructeur impose ses propres restrictions techniques. Certaines machines pourtant puissantes restent incompatibles, tandis que des modèles plus modestes
L’assurance d’un véhicule dont la carte grise n’est pas au nom du conducteur n’est pas systématiquement refusée par les compagnies, contrairement à une idée répandue. Certaines situations légales autorisent la
Les moteurs diesel affichent des émissions de dioxyde de carbone inférieures à celles des moteurs essence, mais rejettent davantage d’oxydes d’azote et de particules fines. À l’inverse, certains modèles hybrides
Impossible n’est pas californien : ici, la loi n’exige pas d’être propriétaire pour assurer un véhicule. Toute personne détenant un intérêt assurable, conducteur attitré, utilisateur principal ou simple emprunteur régulier,
Un conducteur âgé de moins de 25 ans paie souvent jusqu’à trois fois le tarif appliqué à un motard expérimenté pour une assurance. La surprime, imposée systématiquement durant les premières
Un dossier incomplet entraîne systématiquement un rejet de la demande, qu’il s’agisse d’une première obtention ou d’un renouvellement. L’oubli d’une seule pièce justificative suspend la procédure et prolonge les délais
En 2017, la préfecture a tiré sa révérence, laissant à la dématérialisation le soin de gérer le certificat d’immatriculation. Impossible désormais de déposer son dossier au guichet : tout passe
Un appareil flambant neuf qui vous lâche, une promesse de garantie qui se volatilise, et le service client qui vous renvoie à la case départ. Pour beaucoup, la garantie produit
Depuis janvier 2019, les détenteurs d’un permis de conduire peuvent s’inscrire à un stage de sensibilisation avant même d’atteindre le seuil critique de perte de points. Pourtant, l’inscription à ce
Un feu de signalisation qui lâche, c’est tout sauf une permission de rouler n’importe comment. La justice, elle, veille au grain : même défaillant, le feu n’efface pas l’obligation de
L’étiquette de « jeune conducteur » ne disparaît pas systématiquement après trois ans de permis. Les assureurs appliquent souvent des surprimes au-delà de cette période, selon l’absence de sinistres ou
L’achat d’une voiture d’occasion auprès d’un professionnel attire de nombreux automobilistes en quête de garanties supplémentaires. Pour que cette expérience soit réussie, certaines démarches incontournables doivent être respectées. Connaître chaque
Le service de l’Agence nationale des titres sécurisés ne traite plus aucune demande de carte grise en guichet physique depuis 2017. Malgré la dématérialisation, les délais de traitement varient fortement
L’écart de coût entre la conduite accompagnée et la formule traditionnelle atteint parfois plusieurs centaines d’euros, alors que les conditions d’accès varient selon les auto-écoles. Certains frais annexes, comme l’inscription
Un simple oubli peut coûter cher. Depuis 2019, la loi française classe la trottinette électrique parmi les véhicules terrestres à moteur, imposant ainsi une assurance responsabilité civile spécifique. L’absence de
Recevoir son permis de conduire en France ne se fait pas immédiatement après la réussite à l’examen. La fabrication du titre dépend d’une procédure centralisée, soumise à des délais variables
Un feu rouge clignotant défie la routine du conducteur. Là où beaucoup imaginent avoir la voie libre, la réalité est tout autre : ce signal interdit tout passage, même sur
Un casque trop large trahit la promesse de protection : sa structure flotte, l’impact n’est plus amorti là où il le faudrait. À l’inverse, un modèle trop étroit devient vite
À l’heure actuelle, pour la plupart d’entre nous, le fait d’acheter un véhicule est devenu une dépense excessive. Il est vrai que les prix se sont envolés depuis quelques années
En France, les accidents de la route représentent la première cause de mortalité au travail. Malgré l’instauration d’obligations légales de prévention, de nombreuses entreprises n’intègrent pas systématiquement ce danger dans
En France, la conduite d’un scooter non assuré expose à une amende pouvant atteindre 3 750 euros, la confiscation du véhicule et la suspension du permis de conduire. Même un
Un accident causé à autrui n’entraîne pas toujours une indemnisation immédiate et totale par l’assureur. La franchise s’applique d’abord, chargeant l’assuré d’une partie des frais. Selon les contrats, son montant
Le code de la route autorise les scooters 125 cm³ sur autoroute, à condition de posséder le permis adéquat. Pourtant, tous les modèles de cette catégorie ne disposent pas des
En 2025, les droits d’entrée dans la restauration rapide franchisée dépassent régulièrement 50 000 euros, alors que certains réseaux de services à la personne exigent moins de 10 000 euros
Si vous êtes le propriétaire d’un véhicule Citroën, il faut savoir que votre système d’injection est probablement l’un des éléments les plus fragiles de votre moteur. Il faut dire que
Un espace clos attenant à une habitation ne compte pas toujours dans la surface habitable, même s’il dispose d’une porte et d’un toit. La réglementation fiscale distingue strictement les annexes
Un simple rectangle en aluminium ou en plexiglas peut transformer une balade en moto en passage devant le tribunal. Depuis 2017, la taille unique de 210 x 130 mm s’impose
Un scooter oublié au fond d’un garage peut coûter cher : sa simple existence oblige à une immatriculation, assurance et contrôle à la clé. Pas de passe-droit pour les anciennes
Deux chiffres, deux réalités : la puissance moteur d’un véhicule ne correspond jamais à sa puissance fiscale. Un même modèle peut afficher des valeurs différentes sur la carte grise et
3 200 euros, c’est parfois tout ce qu’il faut pour repartir avec une moto 125 flambant neuve. Pourtant, face aux vitrines des concessionnaires, les chiffres oscillent, s’étirent, se contractent. Un
Le tarif d’un scooter 125 neuf varie du simple au triple selon la marque, l’équipement ou la motorisation. Certains modèles d’entrée de gamme se négocient sous la barre des 2
La puissance maximale d’un moteur ne reflète pas toujours la réalité administrative d’un véhicule. En France, deux valeurs coexistent : la puissance DIN, exprimée en chevaux-vapeur (ch), et la puissance
Un véhicule de 8 chevaux fiscaux paie souvent le double en taxes d’un modèle équivalent affichant 4 chevaux. La formule utilisée par l’administration combine la puissance du moteur en kilowatts
En France, la loi n’impose pas systématiquement la mise à jour de l’adresse sur le permis de conduire en cas de déménagement, contrairement à la carte grise. Pourtant, dans certains
La réservation d’un emplacement de stationnement sur la voie publique nécessite une autorisation municipale, souvent soumise à des critères stricts et à des quotas invisibles. Certaines villes accordent ce droit
SR ne renvoie pas au même concept selon les constructeurs automobiles. Chez Porsche, ce sigle apparaît de façon intermittente dans la nomenclature de la 911, sans suivre une logique systématique.
Aucune discipline industrielle ne suscite autant de débats autour de la beauté que l’automobile sportive. Les critères esthétiques varient selon les époques, les pays et les marques, mais certains modèles
Un chiffre sec : 135 euros, quatre points en moins. Voilà ce qui attend tout conducteur qui franchit un feu rouge en France. Pas de distinction selon l’agent ou la
Depuis 2017, le financement du permis de conduire via le Compte Personnel de Formation (CPF) reste strictement encadré. Seules certaines situations professionnelles ou personnelles ouvrent droit à cette utilisation, et